弹性体改性沥青防水卷材要点

弹性体改性沥青防水卷材简称“SBS卷材”,通常也称为SBS改性沥青防水卷材,是以聚酯毡或玻纤毡为胎基,苯乙烯-丁二烯-苯乙烯(SBS)热塑性弹性体作改性剂,两面覆以隔离材料所制成的建筑防水卷材,产品标记按以下程序进行:弹性体改性沥青防水卷材、型号、胎基、上表面材料、厚度和本标准号,例:3mm厚砂面聚酯胎I型弹性体改性沥青防水卷材,标记为SBS I PY S3 GB18242。

塑性体改性沥青防水卷材简称“APP卷材”,通常也称为APP改性沥青防水卷材,是以聚酯毡或玻纤毡为胎基,无规聚丙烯APP或聚烯烃类聚合物APAO、APO作改性剂,两面覆以隔离材料所制成的建筑防水卷材,产品标记按以下程序进行:塑性体改性沥青防水卷材、型号、胎基、上表面材料、厚度和本标准号,例:3mm厚砂面聚酯胎I型塑性体改性沥青防水卷材,标记为APP I PY S3 GB18243。

沥青复合胎柔性防水卷材简称为“复合胎卷材”,以沥青为基料,以两种材料复合为胎体,细砂、矿物粒(片)料、聚酯膜、聚乙烯膜等为覆面材料,以浸涂、滚压工艺而制成的防水卷材,产品标记按以下程序进行:产品名称、品种代号、厚度、等级和标准编号顺序标记,例:3mm厚的合格品聚乙烯膜覆面涤棉无纺布-网格布复合胎柔性防水卷材标记为:NK-PE 3C JC/T690。

在这些防水卷材中,使用品牌效应最响的应是“SBS卷材”,也称SBS改性沥青防水卷材。在防水工程中使用该牌子的比例最大,占全部防水材料的60.91%,用沥青复合胎柔性防水卷材施工的仅占3.04%。

目前,沥青复合胎柔性防水卷材使用的胎体是无纺布--网格布复合而成。该胎体价格低廉、耐霉菌、耐水性、耐久性极差,生产的卷材易分层,其中无纺布一般用回收的废布制成,化纤成份极高,不易浸透,网格布是用国家淘汰的陶土坩埚生产线生产的高碱玻纤织成的,其沥青通常用废胶粉进行改性。

SBS、APP卷材与复合胎卷材相比有优良的耐久性、防霉性、耐低温(高温)性,其原材料价格SBS材料每吨1~1.3万元,而废胶粉每吨仅0.08~0.15万元。SBS、APP卷材中所使用的玻纤胎或聚酯胎价格比复合胎卷材中所用的无纺布、网格布复合胎价格每平方米高出2~5倍。

据行业专家分析,以3mm聚酯胎I型SBS卷材为例,每平方米低于18元的产品不可能符合标准规定的要求,实际上这些材料绝大多数是无纺布-网格布复合胎卷材,价格过低的产品往往达不到复合胎卷材的标准要求。

那么如何简易识别及选择这些产品呢?

一、注意产品名称及包装标志。

按产品标准规定,产品外包装上应标明企业名称、产品标记,生产日期或批号、生产许可证号、贮存与运输注意事项,对于产品标记应严格按标准进行,与产品名称一致,决不能含糊其辞或标记不全及无生产标记。用户在选择这些产品时,必须注意产品标记,认清产品名称,因为标记代表着该产品的身份。例:用涤棉无纺布--网格布复合胎生产的卷材,只能冠名为沥青复合胎柔性防水卷材或复合胎卷材,而不能冠名SBS卷材,其产品标记也只能按复合胎标准标记。

二、从胎基识别真假SBS卷材。

一般从产品的断面上进行目测,具体方法可将选购的产品用手将其撕裂,观察断面上露出的胎基纤维,复合胎撕开后断面上有网格布的筋露出,此时就可断定该产品一定是复合胎卷材,是什么样的复合胎卷材需借助物性试验—可溶物含量检验来观察其裸露后的胎基。而单纯的聚酯胎、玻纤胎的卷材撕裂后断面仅有聚酯或玻纤的纤维露出。

三、从物性严把质量关。

从外观目测仅能区分出复合胎卷材,但未能解决所选用的产品是否符合质量要求,这就需要用户到具有检验能力的技术机构,按对应的产品标准进行可溶物含量在内的出厂项目物理性能检验,用可溶物含量项目来控制产品所含的沥青及改性剂用量,同时也能显露该产品所使用的胎基的真实面貌,可判定是否与产品标记相符。

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