上武高速
公路是武夷山(闽赣界)至上饶高速公路,该线路是沈阳至海口国家高速公路(沈海高速公路)第四条联络线宁德至上饶高速公路(宁上高速公路)的江西境内段,是上饶市首次自筹资金建设的第一条高速公路。CBI
鲁班乐标小编对上武高速公路基本信息介绍如下:
公路起点于赣闽省界分水关,终点于上饶经济技术开发区的董团乡,与沪昆高速相连接。全线桥梁共29座,总长6387.43米;隧道共5座,总长6575米;桥隧占总里程的25%。沿线经过铅山县武夷山镇、紫溪乡、石塘镇、永平镇、稼轩乡、鹅湖镇及上饶经济技术开发区的董团乡,共两个县区7个乡镇。路线全长52.966公里,项目概算总投资约30.4064亿元。
上武高速公路——工程设计
技术标准
1、全线按高速公路双向四车道设计;
2、路线起点至石塘互通段(22公里)设计速度为80Km/h,石塘互通至路线终点段(30.950公里)设计速度为100Km/h;
3、路基设计宽度按设计速度80Km/h和100Km/h分别采用24.5米宽和26.0米宽,路面结构为沥青混凝土;
4、设计荷载:公路―Ⅰ级;
5、设计洪水频率:特大桥为1/300,大、中、小桥涵和路基为1/100;
6、全线设置安全、监控、通讯、收费、供电照明及服务等设施。
设计规模
项目设计路线总长52.95公里,主线大桥共10座总长5211米,隧道共5座总长6576米,互通式立交4处。共需要人工5013259工日,沥青35093吨,水泥424207吨,钢筋68682吨,汽油161吨,柴油16899吨,碎石1817816立方米,中(粗)砂630383立方米。
1、全线路基土石方数量11263千立方米,其中:土方6731千立方米,4532千立方米;
2、全线沥青砼路面1187千平方米;
3、全线共设置大桥5211/10座、中桥566米/7座;
4、全线共设置管理中心1处、管理处1处、管理所3处、服务区1处;
5、全线交叉工程设置互通式立交4处、分离立交中、小桥581米/4座;
6、全线防护排水圬工数量225.88千立方米,通道58道,涵道56道。
上武高速公路——收费情况
上武高速公路共设立赣闽界武夷山、黄岗山、石塘、铅山4个收费站,其中赣闽界武夷山站为主线收费站。根据江西省发改委的批复,上武高速收费标准自2011年11月16日起正式施行,客车最高收费1.5元/车公里,正常装载货车基本费率0.08元/吨公里,标准实施时间自2011年11月16日起至2031年11月15日止。
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