机场场道工程专业承包查询

机场场道工程专业承包资质分为一级、二级。资质对企业资产、企业主要人员、企业工程业绩都有一定要求。其中企业主要人员包括民航机场工程、公路工程、市政公用工程专业注册建造师，场道（或道路）、桥隧、岩土、排水、测量、检测等专业工程序列职称人员，施工现场管理人员，技术工人等。

以下是关于机场场道工程专业承包资质标准的相关内容介绍和常见问题供参考：

一级资质标准：

1、企业资产

净资产6000万元以上。

2、企业主要人员

（1）民航机场工程、公路工程、市政公用工程专业一级注册建造师合计不少于8人，其中民航机场工程专业一级注册建造师不少于5人。

（2）技术负责人具有10年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有机场场道工程相关专业高级职称；工程序列中级以上职称人员不少于30人，其中场道（或道路）、桥隧、岩土、排水、测量、检测等专业齐全。

（3）持有岗位证书的施工现场管理人员不少于30人，且施工员、质量员、安全员、材料员、资料员等人员齐全。

（4）经考核或培训合格的电工、测量工、混凝土工、模板工、钢筋工、焊工、架子工等中级工以上技术工人不少于60人。

3、企业工程业绩

近5年独立承担过单项合同额5000万元以上的机场场道工程2项或单项合同额3000万元以上的机场场道工程3项的工程施工，工程质量合格。

二级资质标准：

1、企业资产

净资产2500万元以上。

2、企业主要人员

（1）民航机场工程专业一级注册建造师不少于3人。

（2）技术负责人具有8年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有机场场道工程相关专业高级职称或民航机场工程专业一级注册建造师执业资格；工程序列中级以上职称人员不少于15人，其中场道（或道路）、桥隧、岩土、排水、测量、检测等专业齐全。

（3）持有岗位证书的施工现场管理人员不少于15人，且施工员、质量员、安全员、材料员、资料员等人员齐全。

（4）经考核或培训合格的电工、测量工、混凝土工、模板工、钢筋工、焊工、架子工等中级工以上技术工人不少于30人。

（5）技术负责人（或注册建造师）主持完成过本类别资质一级标准要求的工程业绩不少于2项。

承包工程范围：

一级企业：可承担各类机场场道工程的施工。

二级企业：可承担飞行区指标为4E以上，单项合同额在2000万以下技术不复杂的飞行区场道工程的施工；或飞行区指标为4D，单项合同额在4000万以下的飞行区场道工程的施工；或飞行区指标为4C以下，单项合同额在6000万以下的飞行区场道工程的施工；各类场道维修工程。

注：

1.机场场道工程包括飞行区土石方、地基处理、基础、道面、排水、桥梁、涵隧、消防管网、管沟（廊）、服务车道、巡场路、围界、场道维修等飞行区相关工程及其附属配套工程。

2.机场场道工程相关专业职称包括机场工程、场道（或道路）、桥隧、岩土、排水、测量、检测等专业职称。

常见问题：

机场场道工程专业承包一级资质技术装备？

具有下列4项中的2项施工机械设备：

（1）2000立方米以上自航耙吸式挖泥船；

（2）总装机功率5000千瓦以上绞吸式挖泥船；

（3）排宽40米以上铺排船；

（4）8立方米以上斗容挖泥船。

机场建筑有哪些？

1、飞行区：包括跑道，滑行道，停机坪，机库，塔台，维修救援中心等。

2、候机楼及附属建筑；

3、通往机场的公路，铁路等。

其他的还有：

燃油库、仓库（润滑油，备用机件等），军用的话还有雷达站（导航雷达，气象雷达），弹药库等等。

总承包与专业承包的区别？

总承包和专业承包主要区别就是在承包范围的不同。

总承包是指从事工程总承包的企业受业主委托，按照合同约定对工程项目的可行性研究、勘察、设计、采购、施工、试运行（竣工验收）等实行全过程或若干阶段的承包。工程总承包企业对承包工程的质量、安全、工期、造价全面负责。

总承包是对工程项目的可行性研究、勘察、设计、采购、施工、试运行（竣工验收）等实行全过程或若干阶段的承包，例如交钥匙总承包、E+P+CM模式承包、设计+施工总承包（D+B）、设计—采购总承包（E-P）、采购—施工总承包(P-C)等。

专业承包指项目工程的发包人将工程中的专业工程发包给具有相应资质的企业完成的活动。专业承包企业一般需要特殊的资质。

专业承包指对工程中的专业工程进行承包，例如地基与基础工程、土石方工程、建筑装修装饰工程、建筑幕墙工程、钢结构工程、空调安装工程、建筑防水工程、金属门窗工程、设备安装工程、建筑智能化工程、线路管道工程以及市政、桥梁工程中各专业工程、小区配套的道路、排水、园林、绿化工程等。

机场场道工程专业承包企业承揽任务后是否可以再分包？

这要看合同是否有约定，如果没有约定，承揽人必须独立完成订做人所交给的工作，没有征得订做人的同意，承揽人不得将承揽的工作转交给他人去完成，否则就构成民事上的侵权行为。