德州至上饶高速公路合肥至枞阳段与铁路交叉立交工程(上跨合九铁路)

在建
已建工程
承包业绩类型
主包业绩信息
企业名称
中铁十局集团有限公司
项目名称
德州至上饶高速公路合肥至枞阳段与铁路交叉立交工程(上跨合九铁路)
项目编码
/
项目所属
省外交通
项目类型
路基路面特大桥
项目建设地址
德州
合同编号
标段编码
/
施工许可证号
工程承包方式
施工组织方式
自行组织施工
合同价
5843.09
合同工期开始时间
2022-05-11
合同工期结束时间
2022-12-23
建设单位
安徽上铁地方铁路开发有限公司
建设单位联系人
杨林
建设单位联系电话
0551-62220159
等级
高速公路
省别
安徽省
工程技术指标
/
指标单位
/
延误原因
/
质量评定结果
合格
安全评定
无安全生产事故
获奖情况
计划工期
226
实际工期
226
结算价
5843.09
监理单位
兰州交大工程咨询有限责任公司
设计单位
成都西南交通大学设计研究院有限公司
开工时间
2022-05-11
竣工时间
2022-12-23
工程质量指标
/
其他说明
项目经理变更材料
未上传
项目副经理变更材料
未上传
人员构成情况
未上传
上传完工证明材料
预览
承建主体队伍
中铁十局集团有限公司
剩余工作量
工程进度形象
工程简介
本工程为铁路营业线工程,上跨合九铁路立交,公路等级:高速公路。合同金额:5843.09万元。开工时间:2022.5.11,交工时间:2022.12.23。与既有合九铁路交叉处的铁路里程为K89+016, 对应道路里程K95+123.9, 桥梁中心线与合九铁路交角为56°,交点处位于合九铁路黄荆苯站~桐城站区间,新建桥梁全长547.7M, 分两幅并列布置。引桥(1-17#桥墩)采用植入管桩PHC-600AB(130),管桩数量为272根,现浇承台68座,预制桥墩68座,预制盖梁68座; 0#台及铁路跨(18-21#桥墩)钻孔桩24根,现浇盖梁8座,桥台2座,现浇桥墩16座,跨孔布置为18X25M轻型T梁+(30+35+30)M小箱梁,上跨合九铁路主桥采用(30+35+30) 先简支后连续预应力混凝土小箱梁。其中0-19#墩为上坡,坡度为0.9%;变坡点位于19- 20#墩上方; 20-21#墩为下坡, 坡度-1.35%。第六联为18#墩~21#墩,其中18#墩~ 19#墩和20#墩21#墩为30M箱梁,19#墩20#墩为35M箱梁,每跨分左右幅,每幅桥横向布置为4片预制箱梁,共24片预制箱梁。梁间距3. 18M,相邻两梁顶板处设横向湿接缝,缝宽0.78M。箱梁边跨、中跨均设2道中横隔板,以增强箱梁横向联系,预制时应注意横隔板正确位置。主要内容包括:全桥长547.7M桥梁的上部结构、下部结构以及相关附属工程(不含桥面沥青铺装、防水层、伸缩缝、标志标线、搭板以下填土)。

主要人员

序号
人员姓名
担任的职务
开始时间
结束时间
任职证明
1
张国庆
项目副经理3
2022-05-11
2022-12-23
预览
2
张洪堃
项目副经理2
2022-05-11
2022-12-23
预览
3
郑国光
项目副经理
2022-05-11
2022-12-23
预览
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