填方工程易出裂缝到底该怎么做

填方工程易出裂缝到底该怎么做？下面鲁班乐标为大家详细介绍一下，以供参考。

1、方施工工艺和顺序

填方材料利于路基开挖出的土石方作为填方材料，填方用透水性良好的土作填料时，须按规范要求进行分层填筑、摊铺、压实。填筑路堤边坡高度大于12m时,按每10m设一边坡平台。平台宽2.0m，平台上边坡为1:1.5，平台下边坡为1:1.5～1:1.75。路基坡脚外设2m宽护坡道，护坡道顶面做成向外倾斜4％的横坡，以利排水。

当地表边坡不陡于1:10时，可直接填筑路堤。在稳定的斜坡上，横坡在1:10－1:5时，需将原地表土翻松，再进行填筑。地面横坡陡于1:5时，将原地面挖成宽度不小于1米的台阶，台阶顶面作成2％－4％的内斜坡，再进行路堤填筑，但砂性土则不挖台阶，只将原地表土翻松。填筑高度小于8米地段，将清除表土后的地面翻松，并分层碾压，其压实度需达到规范的规定。每层填料推铺的宽度，超出每层路堤宽度50CM，在做护坡时加以修整，以保证完工后的路堤边缘压实度达到规范要求。

按路基横断面全宽纵向分层填土，填土分层厚度需根据现场压实试验及规范要求确定，填土含水量等于或接近最佳含水量。如含水量过小时，应采取适当洒水；如含水量过大，则对其翻松晾晒至需要的含水量再进行碾压。用推土机或平地机摊铺平整，纵横向平顺均匀，同时对路肩进行初步压实，根据压实度标准和试验提供的碾压遍数进行压实，对于与桥台或结构物两端与路堤连接处的填土，压路机不能到达时，用打夯机夯实，使其压实度达到规范要求。

零填挖地段，路床在0－30厘米范围内的压实度不小于95%，若压实度不符合要求时，须翻松后重新碾压，使压实度达到要求。若位于翻浆的土层上应先翻挖、晾晒，若仍不能降低含水量，须换以透水性良好的填料。土石混填路堤的地面横坡大于30度，岩石表层上表土厚度不足30厘米时，将表土清除，并将底层岩面凿成向内倾斜的台阶，土石混填路堤中不得采用倾填法施工，在施工时分层填筑，松铺厚度以30～40cm为宜，但在施工时，要通过试验确定。

土石混填路堤施工时，将石块逐层水平填筑，分层厚度不大于50cm，石块最大粒径不得超过压实厚度的2/3。大面向下摆放平稳，紧密靠拢，所有缝隙以小石块或石屑。在路床顶面以下50cm的范围应铺填有适当级配的砂石料，最大粒径不超过10cm，超粒径石料宜先进行破碎使填料颗粒符合要求。

土石混填路堤的压实：使用激振力为50T的振动压路机碾压，先两侧后中央平行操作，行与行之间重叠0.4-0.5米，前后相邻段重叠1－5米，压实厚度和压实遍数根据现场压实试验决定，一直进行到重轮下不出现明显的轮迹，表面平整均匀为止。土石混填路堤施工时，将石块逐层水平填筑，分层厚度不大于50cm，石块最大粒径不得超过压实厚度的2/3。大面向下摆放平稳，紧密靠拢，所有缝隙以小不超过10cm，超粒径石料宜先进行破碎使填料颗粒符合要求。

2、注意事项

物料

采用违规填方土料，不利回填压实，存沉降隐患

粒径过大，不符填方土料试验报告为“素土＂的要求。

石块、垃圾及杂物等破坏周边成品,如防水层、地下管道等

注意事项

1.填方土料试验报告应能明确土壤种类、最大干密度、最优含水率等参数，以作日后分层密实度检测验收基准；

2.当设计或合同要求先清除淤泥及杂物，现场应保留清晰完整的记录，包括基底验收图片、监理的基底验收记录、基底标高及平面图、淤泥杂物的退场数量记录(如合同有所要求)等。

填方采用建筑垃圾或杂物，不利回填压实，存沉降隐患

违规采用建筑垃圾和杂物代替填方土料。填方土料经筛选后，确保粒径符合要求，并可将垃圾及杂物隔离。

施工

回填土分层厚度过大，影响压实成效，存沉降隐患。