市政道路石灰土基层施工工艺探讨

市政道路石灰土基层施工工艺探讨具体内容是什么，下面鲁班乐标为大家解答。

1施工准备

1.1技术准备

首先是原材料的试验。在石灰土基层正式施工之前,一定要选取指定料场当中比较有典型性特征的土样对其进行试验,此外还要在这一过程中对石灰中的钙成分和氧化镁的含量进行全面的测量,如果材料自身的等级配比缤纷不能很好的满足施工的标准和要求,在施工之前一定要对材料的配级进行适当的调整和改进。其次是要充分的考虑到土壤的种类等情况对材料中的最佳含水量和最大的干容重予以确定和控制。最后雨点就是在施工之前一定要先在试验段进行施工,这样就可以对不同机械的组合效果予以有效的判断,这样就可以在正式施工的过程中选择最佳的机械组合方案。

1.2材料要求

首先是土料的选择。在施工的过程中应该选择塑性指数在10到20之间的粘土,如果使用的是石灰稳定无塑性指数的分碎石时,在材料当中应该添加质量分数为15%的粘性土,这种土的有机质含量必须要在10%之内,如果塑性粘土的塑性指数比较大的时候,应该对粘土进行粉碎花处理,同时在这一过程中还要保证土块自身的尺寸必须要在15mm之内,土自身的有机质含量要控制在10%之内,如果材料当中的硫酸盐含量已经超过了0.8%的时候,就不能选择石灰稳定的形式。碎石和砾石的压碎值必须要满足以下几个要求:城市主干道基层施工中所使用的材料不能超过30%,次要道路也必须要控制在35%之内。其次是石灰的选择。在施工的过程中,应该使用1到3级之内的新灰,同时存储时间相对比较长的材料还要进行严格的检查和试验。同时在这一过程中还要按照活性氧化物的具体数量确定具体的施工方法,在施工中最好使用的是已经经过磨细处理的生石灰,不能在现场对块会进行消解处理,如果有必要还要对熟石灰进行适当的筛选和分类处理。再次是水的选择。在施工过程中所选择的水源必须要达到饮用水的标准。最后一个就是参加材料。在施工的过程中使用级配砾石和砂石等材料的过程中,一定要将其粒径控制在分层厚度的0.6倍左右,同时其厚度必须要控制在100mm以内。掺入的具体数量一定要按照具体的试验来确定。

1.3机具的准备

(1)石灰土主要机械:推土机、平地机、振动压路机、轮胎压路机、装载机、水车。厂拌时选用强制式拌合机、路拌时选用路拌机、圆盘耙、铧犁等。(2)小型机具及检测设备:蛙夯或冲击夯、四齿耙、双轮手推车、铁锨;水准仪、全站仪、3m直尺、平整度仪。

2施工工艺流程

石灰土基层施工分为厂拌法和路拌法,两种施工方法的施工工艺有所不同,各有特点。

2.1厂拌法

(1)石灰土拌合。在材料经过了现场的检验和验收之后,一定要按照实验室出具的配合比进行石灰土的生产,如果原材料在这一过程中产生了比较大的变化就必须要对配合比进行及时的调整,材料当中的含水量确定一定要充分的考虑到天气状况,同时还要在施工的过程中对材料的含水量进行全方位的监控,只有这样,才能更好的保证施工的效果。

(2)石灰土的运输。在运输的过程中一定要选择具备覆盖装置的车辆,同时在确定运输车数量的过程中还要充分的考虑到实际的运输量,车辆在运行的过程中一定要严格按照既定路线的要求完成运输工作,不能在作业面上出现急刹车和急转弯的现象。

(3)石灰土摊铺。在工程施工的过程中一定要在湿润的下承层上计算出每延米需要土方的具体数量,同时还要在施工的过程中设置专人对其进行管理。固定间隔和车型,在摊铺施工正式开始之前还要用白灰在工程的指定尾椎标出高程控制点,在施工中如果有需要还可以使用装载机和其他的施工机械形成较为默契的配合。

(4)粗平整型。在施工中应该先用推土机将作业面粗平1到2遍,在粗平后还要用推土机进行压实处理,找到平整度不是很好的位置,进行及时的处理。

(5)稳压。在工程建设和施工的过程中,首先应该使用平地机对施工作业面进行触屏处理,再在工程施工的过程中采用人工的方式标出高程控制点,再采用平地机对其进行二次处理,同时还要在这一过程中对其进行适当的养护处理,如果有需要,还要使用有效的方式对其含水量进行有效的处理,在含水量符合要求之后,还要对其进行全宽静压。

(6)精平整型。人工标出高程点,平地机找平1-2次,然后检测高程、平整度和横坡度,对局部细集料集中现象进行人工处理。对局部高程稍低的灰土面严禁直接采取薄层找补,应先人工或机械松耕100m左右再进行找补。

(7)碾压。石灰土摊铺长度约50m时宜进行试碾压,在最佳含水量-1%~+2%时进行碾压,试压后及时进行高程复核,碾压原则上以“先慢后快”、“先轻后重”、“先高后低”为宜。注意事项有:碾压时应重叠200mm~300mm,后轮必须超过两段的接缝;压路机的碾压速度头两遍以1.5~1.7km/h为宜,以后宜采用2~2.5km/h;压路机先静压一遍,再振动压实3~5遍,然后根据压实检测结果确定振动压实的遍数,最后用钢轮压路机和轮胎压路机静压1~2遍,最终消除轮迹;在涵洞、桥头等难以用压路机碾压的部位,用蛙夯或冲击夯压实。

(8)接茬的处理。工作间断或分段施工时,应在石灰接茬处预留300mm~500mm不予压实,与新铺石灰土衔接,碾压时应洒水湿润;宜避免纵向接茬缝,当需纵向接茬时,茬缝宜设在路中线附近,接茬应做成梯形,梯级宽约500mm。

(9)养生。压实成活后进行洒水养生,养生期不少于7天。养生期间封闭交通,如分层连续施工应在24小时内完成。

2.2路拌法

路拌法的施工工艺流程是备料、拌和、摊铺、整型、压实、养生。

(1)备料:将土料、石灰粉料运到作业面,按配合比采用方格法进行布料。

(2)拌和:将过筛的土和石灰料先翻拌1~2遍,检测并调整含水量然后采用路拌机械翻拌,一般为2~3遍。

(3)摊铺、整型、碾压施工与厂拌法基本相同。

3结论

在市政道路施工中,石灰土基层施工存在着十分明显的优势,但是其也是一个词相对比较系统和复杂的施工技术,很多环节都会对施工的质量和效果产生重大的影响,所以我们在工程建设的过程中,一定要采取有效的措施对其予以全面的控制和处理,只有这样,才能有效的保证施工的质量和水平。