膨胀土边坡防护处理是非常关键的,施工完成只是说暂时性的就完成了工程,但后期的跟进才是最关键的。
鲁班乐标小编就膨胀土边坡防护处理和大家简单聊一聊。
在膨胀土边坡施工中,根据膨胀土吸水膨胀软化、失水收缩开裂、反复变形及强度衰减等特性及其结构面产状、地面横坡、路堑边坡高度、降水量等来确定开挖方法和边坡的防护与处理措施。
1、路堑开挖
根据膨胀土的特性,在开挖时要做好防排水措施,首先在堑顶开挖天沟,并进行铲草、挖树根等清表工作,以利于地表水顺利排走,然后放出路堑开挖线,根据施工段路堑宽度和深度比较大的特点,采用通道纵挖法,机械化快速施工;路堑开挖时,沿路堑纵向分层先开挖出一条纵向通道,然后开挖两旁,按照设计坡度逐层开挖,挖方边坡不一次开挖到设计线,沿边坡预留厚度30~50cm一层,待路堑挖完时,再削去边坡预留部分,并立即进行边坡防护,防止其强度过底发生坍滑。
2、支挡结构防护
为了防止边坡的坍塌失稳,确保边坡稳定,采用倒坡基础挡墙。根据边坡的高度和土体的压力来选择挡墙的高度和厚度,以充分利用被动土压力,减少倾覆力矩,增加挡墙稳定性,挡墙基础深入滑动面以下约1.0m,墙背后设反滤层,以利排水,挡土墙在基础开挖及施工过程中要进行分段跳挖施工,确保边坡稳定;每隔10~15m设置一道伸缩缝,并做好伸缩缝和泄水孔。挡土墙一般与其他坡面防护结合使用,挡土墙以上坡面若高度较底就用自然土坡,土坡的坡度在1:1.5~1:1.75之间;挡土墙以上坡面高度大于6m时采用片石骨架护坡,骨架内种植草皮,防止雨水冲刷,保护坡面稳定;当路堑邻近有水塘时采用干砌片石护坡,干砌片石下面设碎石垫层,并做好排水措施,防止膨胀土经水浸泡发生变形影响边坡稳定。3、土工格栅护坡
土工合成物在国内外作为路基加固等方面应用很广泛,并可与土、石、混凝土等结合,覆盖于坡面或河底,构成抗冲刷护坡。在长荆铁路建设中,我们在部分区段利用土工格栅对边坡进行加固处理,首先按照设计要求沿边坡挖去2m厚度,然后每50cm一层加设土工格栅进行压实处理,最后将坡面按照要求坡度刷坡进行喷播植草,减少坡面雨水冲刷。此种方法能够使膨胀土边坡坡率降低,从而节约土地的占用,并可以有效地增加边坡的稳定性。
4、膨胀土掺石灰固化处理
近年来,在铁路和水利建设中曾运用石灰、水泥等材料进行化学固化,取得了许多经验。石灰固化作用是由于盐基交换、胶结性、粘土颗粒与石灰的相互作用而显现出来;掺石灰的主要作用是使膨胀土的液限量降低,增大强度。我们在长荆铁路施工中对部分边坡区段进行了试验,防护效果很好。首先按照设计坡度要求沿边坡挖去1m,然后将土粉碎后根据以往经验按6%~8%比例加入石灰拌匀每30cm一层进行压实处理,在堑顶将覆盖面延伸天沟,这样就在膨胀土表面形成了灰土封面,它有效地降低了膨胀土的膨胀势,提高了强度,具有良好的抗冲蚀能力,增强了边坡的稳定性。
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