超深基坑支护设计和防空洞处理

1工程概况

本工程位于郑州市棉纺西路与文化宫路西南侧，国棉三厂生活区院内。本次拟建建筑物包括1、2#楼，地上33层，高层住宅采用剪力墙结构、复合地基+筏板基础，基础埋深为自然地面以下12.4m；地下车库采用天然地基+独立基础，基础埋深为自然地面以下11m。拟建工程周边环境如下:拟开挖基坑东、西、南三侧临路，北侧为拟建二期项目，现为待建筑。基坑东侧距离基坑下口线4.4m为用地红线，红线外约3m为道路；基坑北侧距离基坑下口线3.3m为一栋2层平房，现为仓库；距离基坑下口线8.9~24m为三栋八层民房，桩基（人工挖孔桩），桩长8m。

2工程地质情况

1）地形地貌。依据岩土勘察报告，拟建场地位于郑州市西部，勘察场地为旧房拆迁场地，场地基本整平。地貌单元属山前冲积郑州西部倾斜平原区。2）地层概况。与基坑支护有关的地层情况描述如下:第①层:杂填土，层底埋深0.5~2.8m，层底高程105.8~107.3m，层厚0.5~2.8m。地层呈黄褐色，局部为杂色，成分主要以新近沉积的粉土为主，土力学性质不均匀；局部含少量建筑垃圾。第②层:粉土,层底埋深2.8~5m,层底高程103.1~104.8m，层厚1.4~3.7m。地层呈黄褐色，稍湿，中密。见青灰色斑点，少量锈斑，偶见蜗牛壳碎片。第③层:粉土夹粉砂，层底埋深7~9.5m，层底高程98.0~101m，层厚2.8~6m。地层呈黄褐色，稍湿，密实。偶见小颗粒钙质结核。局部夹粉砂，黄褐色，稍湿，中密。第④层:粉土,层底埋深9~13m，层底高程95.4~98.8m，层厚1.3~4.5m。

地层呈褐黄色，稍湿，密实。见灰白色斑点，含少量钙质结核，一般粒径10~30mm。第⑤层:粉土，层底埋深14~18.5m，层底高程89.87~93.4m，层厚3.5~7.7m。地层呈褐黄色，稍湿，密实。有砂感，含少量钙质结核，一般粒径10~30mm。第⑥层:粉土夹粉质黏土，层底埋深19~23.1m，层底高程85.4~88.8m，层厚1.5~5.8m。地层呈褐黄色，稍湿，密实。含少量钙质结核，粒径约5~30mm。夹粉质黏土，褐黄色，可塑。第⑦层:粉质黏土夹粉土，层底埋深27~29.9m，层底高程77.6~81.3m，层厚5.4~10.9m。地层呈褐黄色，可塑~硬塑。见灰白色斑块及锈斑，含大量钙质结核，一般粒径10~30mm。局部夹薄层粉土，褐黄色，稍湿，密实。第⑧层:粉质黏土，层底埋深34~39m，层底高程68.4~73.6m，层厚5.5~10m。地层呈黄褐色，红褐色，可塑。含较多钙质结核，粒径约10~30mm。

3基坑支护设计

本工程基坑地库部分开挖深度为11m，主楼无防空洞部分开挖深度为12.4m；局部拟建主楼部分地下为原防空洞，由于主楼采用CFG复合地基，在CFG桩施工前需挖出防空洞，故局部主楼基坑开挖深度实际为20m；基坑周长约370m，基坑平面面积约为8100m2。按照规范，基坑侧壁安全重要性等级为一级。根据本基坑工程的开挖深度、周边环境、工程地质情况，结合地区经验并经过经济技术指标的比较，采用以下2个剖面:1-1剖面上部土钉墙，下部灌注桩+预应力锚索；2-2剖面上部土钉墙，下部双排桩+预应力土钉；基坑1-1和2-2剖面支护型式。

4防空洞处理方案及技术要求

4.1防空洞处理方案

本工程主楼及地下车库基础下部均分布有防空洞。主楼为cfg桩复合地基，防空洞对CFG桩施工、承载力造成影响，同时为保证主楼基础承载力及基础稳定性，对主楼防空洞采用大开挖法挖除一层、二层防空洞，分层回填灰土至设计标高。地下车库为天然条基、独立基础，基础穿过防空洞第一层，采用大开挖法挖除防空洞第一层，回填灰土至设计标高；防空洞第二层低于车库基础底标高约2.5m，采用洞壁注浆、洞室填充处理。防空洞与主楼及车库竖向关系和防空洞处理平面布置图分别如图4和图5所示。

4.2防空洞处理技术参数及施工要求

1）洞壁注浆防空洞洞内每2m打一组注浆孔、一个观察孔，成孔直径40mm，成孔深度同砖墙厚度，预埋DN28X3mm塑料管，穿出砖墙，用水泥封孔，待水泥有一定强度后开始压浆，注浆压力0.5~1.0MPa，水灰比为0.5~1.0。注浆采用PO42.5水泥和粉煤灰，2）洞室填充防空洞洞室采用分段填充，每段10m（视洞内具体情况增加或减少）。防空洞洞室用碎石填充，碎石直径为0.5~1.0mm，每段预埋4根注浆管和1个出气孔，注浆管水平分布于每段区域内，注浆管预留到封堵墙外，以便注浆。砌筑封堵墙时，应先砌筑1.5（3.0）m后，铺设注浆管，然后填充碎石，再砌墙再填充直至洞顶。洞室每段两端砌筑封堵墙，砖墙厚度为240mm，采用普通黏土砖，M5水泥砂浆砌筑。防空洞端口封堵墙为500mm厚砖墙，外侧砌筑加固砖垛，防止坍塌。

5监测分析与结语

本基坑监测内容主要包括基坑坡顶的水平位移和沉降、周边建筑物的沉降、深层水平位移、锚索内力和护坡桩内力。共设置沉降观测点119个、支护桩测斜孔18个和钢筋应力计14组。按照规范要求，本项目在基坑开挖过程中进行了全过程的监测，深层水平位移、锚索内力及地表沉降均在设计警戒值之内,现场开挖过程中围护侧壁基本无渗漏，坑底无突涌现象，周边环境道路正常使用且无裂缝产生，表明本项目的围护技术措施针对性强，防空洞处理得当，控制到位。本基坑周边环境复杂，深度达22m，在郑州为少见的超深基坑且坑底有防空洞,支护难度较大，设计结合实际情况选用桩锚支护体系，从监测数据可以看出，各项结果均在规范允许的范围内，说明此方案在本基坑的应用较为成功，对类似的基坑工程设计与施工起到较好的参考借鉴作用。

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