公路工程箱涵混凝土施工要点

公路工程箱涵混凝土施工要点是非常重要的，施工要点对于施工来说不可或缺，制定就是根据实际情况以及专业知识，每个细节的处理都很关键。鲁班乐标小编就公路工程箱涵混凝土施工要点和大家介绍一下。

①箱涵混凝土分为三次浇筑完成，第一次浇筑底板及边墙倒角处以上30cm位置处，第二次浇筑剩余边墙和顶板混凝土，第三次浇筑出入口翼墙及帽石混凝土。

②混凝土采用泵送入模，当倾落高度超过2m时，应设置串筒防止混凝土离析。底板部分浇筑完成后，第二次浇筑前要将工作缝采用人工凿毛，用水冲洗干净并充分湿润，残留在混凝土表面的积水清除干净。在浇筑混凝土前，水平施工缝先铺一层10～15㎜厚的同混凝土等级的水泥砂浆。侧墙混凝土的浇筑时，分层对称地进行，每层高为0.30m。

③混凝土振捣采用插入式振动器，其振捣时的移动间距不应超过振动作用半径的1.5倍，与模板应保持5-10cm的间距，插入下层混凝土深度应控制在5-10cm之间，每一处振动完毕后应边振动边慢速提出振动棒，做到快插慢出，同时避免振动棒碰撞模板和钢筋等。

④在施工过程中混凝土应连续分段逐层浇筑，顶板混凝土浇筑后终凝前进行“提浆、压实、抹光”工艺，清除混凝土凝固初期产生的收缩裂纹。

⑤浇筑混凝土须连续进行，因故间隙时间宜缩短，当气温在30℃左右时，不超过1.5小时。间隙时间超过时，要按浇筑中断处理，同时留置施工缝，并作出记录。施工缝的平面与结构垂直，施工缝须预埋连接钢筋。

⑥施工完成后的混凝土结构物应采用透水性土工布覆盖。洒水养生、保持湿润。

养生时间不得小于7天。并做好养生记录。

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