超高层钢结构建筑

钢结构建筑已成为我国多、高层建筑新的发展方向，给我国建筑行业带来一场深层次的革命。其中，超高层钢结构建筑的优点有哪些？下面是鲁班乐标带来的关于超高层钢结构建筑的的内容介绍以供参考。
钢结构建筑作为建筑现代化发展的一个重要标志，与其它结构相比，具体有如下优点：
1、自重轻而强度高
钢材与其他建筑材料如混凝土、砌体相比，强度、刚度高得多，韧性也好得多，因此钢结构构件尺寸小、结构质量轻，特别适用于大跨度、超高层空间结构。在相同受力情况下，钢结构建筑自重要比传统混凝土建筑轻30%左右，基础的负载也相应减少，基础筏板、地基梁的断面减小，基础混凝土及钢筋用量减少，为基础的设计提供方便，节约基础工程投资。 特别对于深圳等软土地区，地质条件较差，地基处理成本高昂，如果采用钢结构建筑，就能大大减少地基处理的代价，也会大大减少工程总投资额。
2、结构性能优越
在结构性能上，钢结构与混凝土结构对比，最显著的就是其抗震性能优越。我国处于环太平洋地震带与欧亚地震带两大地震带中间，地震断裂带十分发育，属于多地震国家，因此抗震性能是影响一种结构体系发展的重要因素。钢结构的抗震能力比混凝土结构具有显著的优势，尤其是钢框架——核心筒的结构形式，既具有混凝土结构抗侧刚度大、抵抗水平荷载能力强的特点，又有钢结构自重轻，延性好的特点，可显著减小基础的负荷和地震作用，较好地消耗地震能量，结构安全度高。
3、施工周期短
工业化程度高，符合建筑产业化的要求。钢结构构件一般都是在工厂制作加工，现场拼装、安装，其工业化程度和结构现场施工的装配化程度高，施工机械化程度高，有利于实现标准化、部品化、生产工业化并能节约材料降低成本。同时，采用钢结构体系，可以为施工提供较大的空间和宽敞的施工作业面，节约施工场地，特别适合于城市建筑物密集位置的施工操作。例如对于钢框架——核心筒结构体系，钢柱一般取若干层为一个加工节段，在现场一次性吊装；钢梁的安装、混凝土核心筒的浇筑和楼盖的施工，可以实现交叉作业，施工速度快，施工周期短。
钢结构施工较为方便，竖向运输、模板等施工措施费用较少；施工速度快。 钢结构体系的这一优点，能有效缩短资金占用周期，使建筑物提前投入使用，缩短还贷时间，减少贷款利息，增加租金收入，大幅度提高投资效益，使其成为我国推进建筑产业现代化的理想建筑体系。
4、钢结构的质量容易保证
钢结构构件在工厂里加工制作，加工精度很高。在现场只需安装就位，减少现场的施工作业量，既降低了工人的劳动强度，也易于保证工程施工质量。
5、布局灵活，空间利用率高
钢结构建筑能够合理布置功能分区，不拘泥于传统的建筑分隔设计，结合钢结构强度高、自重轻的特点，以钢骨架作为支承结构，所有结构柱和支撑可以均匀布置在辅助空间和分户位置，实现大开间柱网布置，使建筑平面分割灵活，既为建筑师提供了设计的回旋余地，又可以使得居住、使用者可以根据自己的喜好和用途对其重新分隔，形成开放式建筑。 由于钢结构构件尺寸小，占用的总空间小，能大幅度增加建筑的有效使用空间。据统计，高层建筑钢结构比混凝土结构增加有效使用面积3%~6%左右，是开发商在销售上可宣传的亮点，能获得更高的经济收益。
6、管线布置方便
在很多公共建筑中，由于设备管线要占用一定的净高，不得不把层高提高，造成了造价的增加。在钢结构建筑中，可以利用结构断面空间中的孔洞和空腔，或者将钢梁在一定的范围内开洞口解决这个问题。例如可以根据设备的布置，钢梁在工厂加工的过程中腹板开洞。这样使得管线的布置较为灵活、自由，后期的更换和修理也更为方便，最重要的是节省了净高，避免了因为高度增加造成的很多问题。
7、节能环保
符合可持续发展的要求。钢结构建筑绿色环保，是一种节能、节地、节水和节材，符合我国可持续发展理念的新型建筑。 传统钢筋混凝土结构要消耗大量的水泥、砂子和石子，这些原料不仅带来了严重的环境污染问题，而且其中相当一部分原料都是不可再生资源。钢材属于生态环境材料，满足现代环境标准，是最易于回收的材料；与钢结构配套采用复合楼板、轻质墙板，能够更好地满足建筑节能要求。同时，施工现场噪声、粉尘和建筑垃圾少，社会效益显著。
8、钢材拆除后保值
假设到了超高层建筑寿命周期完成后，钢结构比传统钢筋混凝土结构的拆除更容易实施。而且钢材拆除后的构件可以直接利用，或经加工冶炼处理后，形成新的产品被重新使用，符合经济循环的要求。因此，以钢结构的建筑技术开发，刺激节能环保、废旧利用等新技术的开发和应用，是我国建筑行业贯彻科学发展观的必经之路。
9、降低基础造价
较传统钢筋混凝土结构自重降低，将降低基础造价。
10、降低结构外围柱与核心筒竖向变形差
在竖向荷载作用下，结构外围柱与核心筒由于应力水平及竖向刚度的不同，将产生竖向变形差，钢结构体系可以通过钢梁先铰接后固结的方式消除变形差产生的梁端弯矩，而传统钢筋混凝土结构较难消除该弯矩，致使梁端配筋较大，且部分竖向荷载由外围柱传递至核心筒，使核心筒承受较大的内力，轴压比偏大。
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