深基坑公路施工技术探讨

深基坑公路施工技术探讨是怎样的？技术特点是什么？请看鲁班乐标整理的文章。

在我国不断发展的社会经济水平的背景下，公路工程在经济建设当中占据十分重要的角色。公路工程施工建设过程中，深基坑是十分普遍的现象，深基坑施工技术的提升可以确保公路工程的品质与安全。综合公路工程深基坑施工实践经验，对公路工程深基坑施工技术进行研究，希望可以给有关公路施工人员带来帮助。

公路建设过程中广泛使用了深基坑公路施工技术，此技术方便快捷，而且给周围建筑物与管道线路带来的影响比较小，因而具备非常大的发展前途以及应用价值。可是现实施工过程中深基坑公路施工技术也可能出现一些问题，为了将这项技术的价值充分发挥出来，需要对此项技术详细进行分析，由此深入对深基坑技术进行认识。

1深基坑施工技术特点

公路建设过程中的基坑围护结构存在一定风险，深基坑施工技术给公路建设带来了良好的安全保证。不但可以给工程结构施工带来足够的作业面，减少周围环境与管线产生的影响，不会给人们日常生活带来巨大的影响，是一种具备经济性的技术；此外，实际使用深基坑施工技术的过程中需要涉及多多方面的内容，深基坑所需要考虑的问题很多，从而证明了深基坑施工技术的复杂性，需要施工人员从全方位进行问题的考虑，确保公路建设安全。

2公路建设中应用深基坑施工技术应该注意的问题

2.1降水问题

作为承重支护措施的深基坑，要做好有效的避免水的浸润。如果被水侵蚀，就会出现十分严重的后果，降水问题作为深基坑需要考虑的关键因素，降水量的多少以及水流的速度都将带给施工建设带来影响。为了防止降水带来的拖延工期，在施工之前需要做好一定的预防措施，有效的对降水量以及水流速度进行控制。这个时间段内要增派人员进行巡视，对周围建筑物、管道以及线路是否完好进行查看，对加盖的防护装置检查是否稳定，使用周围的一切条件来抑制水量，确保公路品质以及人员安全。

2.2深基坑周边的堆载物

公路深基坑周边的堆载物给公路建设施工进程带来极大的影响。按照研究结果证实，深基坑周围2m内不允许有堆载物，同时要对深基坑一定范围内的堆载物进行控制，有的话就要立即清理掉，只有这样才可以真正确保公路施工安全良好有效的进行下去。

2.3土方开挖的问题

深基坑工程的重要组成部分就是土方开挖，从一定程度上对整个工程施工情况有所影响，为了保证工程质量以及安全程度需要重视土方开挖问题，保证开挖长度、开挖方式都可以达到实际需要的标准。开挖长度要严格按照深基坑的深度和坡度进行科学设定，开挖方式使用分层开挖，尽量避免出现掏底开挖以及超挖的现象。另外，为了将深基坑变形情况控制好，深基坑的深度到达设计值之后要浇筑垫层混凝土，利用每一个环节的控制，给深基坑可以顺利施工以及公路建设品质打好基础。

2.4深基坑开挖边坡失稳问题分析

深基坑开挖时间比较久，比较容易产生边坡失稳现象，一旦施工场所不恰当的排水，将加剧边坡不稳的情况，另外，施工过程中要关注对基坑边缘堆放土方以及施工机械等管理，避免出现事故。对地裂与挖土关系随时进行观察，当发现挖土后隆起现象时，一定要停止挖土。一旦出现地裂，检查降水是否符合标准的问题，施工单位要尽早做好准备。如果碰到紧急情况，要立刻使用回填反压方式进行处置，不论在何种情况中，没有清理完毕，不能继续挖土工作，只有等到专家和技术人员论证之后才可以继续工作。

2.5应当注意施工监测问题

施工监测包括施工监测与控制两方面的内容，施工监测不但要确保公路施工过程中的安全有效运行，从一定意义上施工监测的结果为施工控制所收集。施工控制是在施工全周期当中进行科学合理有效的控制，确保公路深基坑可以符合设计标准。

3深基坑施工技术在公路建设中的应用

公路建设当中深基坑施工技术占据十分关键的位置，所有我国地势走向不平衡，施工过程中可能存在非常多的地形，在一些施工范围比较窄的地方，就会使用到深基坑施工技术，这门技术极大的减少了公路建设的施工时间。下面将重点介绍几点深基坑在公路建设当中的应用。

3.1深基坑施工前的准备与计划工作

深基坑技术为了更好的应用在公路建设当中，一定要做好下面几个方面的工作：①准备工作要做好，一定要在施工准备阶段做好完善科学的工作方案，同时将必要的准备工作做好。②测量工作做好，测量过程中要关注细节，尽可能降低误差。与此同时，要综合实际情况，反复计算一定程度的尺寸误差，给实际施工带来不同的效果，才可以更好的适用于工程。③科学使用机械设备，合理的组织开挖工作，将施工效率最大化。

3.2钢板支护

应用钢板支护的实际作用就是将结构支撑工作做好，为之后的深基坑施工技术的使用打好基础。详细的步骤如下：应用工具对承台面积以及钢板桩进行测量，与此同时在承台实际测量尺寸基础上加上1.5cm，保证测量数据可以更加准确。此外，要将地面标高测量好，给施工人员深基坑施工带来更加精准的参考依据。另外，综合实际情况，保证钢板桩尺寸在2m以内。一旦存在一定的数据差，施工人员要综合具体情况实现最科学的调整。

3.3深基坑标识设计

施工人员要按照工程建设的标高位置，对深基坑标识进行设置，从而确保公路建设使用的安全可靠性。详细来说，在实际操作过程中，要将深基坑基础结构底部实现填平处理，同时利用检验提高表示高度设置的合理水平。针对产生的问题，施工技术人员拔出钢板桩的标识，利用适当的调整，将深基坑施工技术应用效果提高。因为深基坑施工技术作为公路施工建设的初期环节，施工检查一定程度上对后期公路建设使用的质量与安全起到控制作用。

3.4深基坑的插桩

详细的插桩步骤当中，施工工作人员需要预先将板桩的长度有效控制，保证其在插入的过程中可以露出地面。所露出的长度要控制在30m之内。为了保证可以一次性的精准插入板桩，要在施工准备阶段对导向架以及板桩垂度进行测量，同时应用全站仪测量工具，保证测量数据的准确性；完成打桩后，要开展公路开挖工程。为了更好的将开挖效率提高，一般情况下应用机械开挖形式来进行，对机械开挖过程中未接触的地方，可以使用人工开挖的形式。只有这样有机结合机械与人工，保证开挖的全面彻底。此外，基坑开挖会出现的大量的渣土，为了不对施工质量和施工工期产生影响，需要在开挖之后将渣土送到指定的位置当中进行处理。

3.5深基坑开挖内支撑安装

内支撑作为基坑支护结构的重要构成部分，基坑支护结构当中有着一定的支撑作用。所以，具体开挖过程中碰到内支撑的同时，施工人员需要利用合理的技术方式实现实际的开挖工作。开挖当中，碰到第一道内支撑，需要立刻停止工作，只有将水平支撑与支垫钢板安装工序完成之后再开挖；碰到第二道水泥内支撑的同时，和上面的方法一样，对第二者进行安装，之后详细的检查支点与开挖点，保证内支撑处于顶紧状态。完成基坑开挖工作之后，有效处理板桩和桩头，从而给后续深基坑施工以及公路建设打好基础。

综上所述，经济的进步推动了公路运输行业的发展，与此同时，带动了公路建设行业的进步。有人在的地方就会充满商机，如果有了商机就会让更多人汇聚，也正好促使公路的发展。公路建设的过程中，深基坑施工技术有着不容小视的作用，建设当中占据着十分重要的位置。公路建设的进步在不停的创新探索当中，促使深基坑技术不断完善将技艺改进，将公路建设质量有效提高，加强了经济收益，由此成为了我们努力奋斗深入研究的方向。

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