强化监控环节的新型激光线技术

随着每年对检测的要求越来越为严格，橡胶和轮胎生产商迫切需要从轮胎检测系统获取更为精确和详细的信息。例如在侧壁检测环节的新要求，出于安全性和质量的需要，要求对更小缺陷的可靠性检测具有更高的准确性，无论这些缺陷在哪儿出现。在最后的检测环境中，侧壁的凸起和凹陷测量需要更高的密集数据，从而对凸起和凹陷部分进行适当的检测，因为分析软件必须首先剔除或过滤掉所有与铭文、条形码和表面上其它可接受偏差相关的检测点。凸起部分的高度在0.3mm至3.0mm之间，宽度在5mm至7.0mm之间。现在，客户要求将凸起部分的高度限制在0.2mm，因为许多凸起部分与外轮胎帘布无关，而与气泡有关。 作为回应，供应商正在研制既能用于在线应用程序又能用于离线应用程序的更快捷的、更复杂的、更精确的测量和检测设备。基本的要求就是用于检测橡胶制品的可靠性设备具有更高的生产能力、更高的采样率和更高的精度，并且能够轻易地安装在检测仪器上和应用在翻新工艺中。更高的密集数据还可以提高决策环节的效率，可以使既昂贵又耗时的人工废品重检环节成本最小化。 用于轮胎制造业的激光传感器 历史上，轮胎检测应用程序依靠单点激光三角测量传感器，这种测量方法只能测量轮胎橡胶表面的一个点，通常在产品高速传动或转动时只能生成单一路径或路线的数据流，现在，LMI技术公司（LMI Technologies, Inc.）的轮胎制造业应用程序已经置入了超过3000点的传感器，可用于工艺过程中的监测和最终轮胎检测，与早期的基于传感器的电容式和触点式设备相比，LMI公司产品已证实性能更为可靠，并且精确度更高。 数十年来，高性能的非触点式三角测量传感器在应对轮胎生产商的测量挑战方面非常成功。非触点式操作可对无变形误差的橡胶进行测量。激光传感器有超大的支起距离（较典型的为数百毫米或者更长一些，依据专用传感器类型而定），较宽的测量范围，甚至即使在不与表面垂直的情况下也可以获得可靠的数据。超大的支起距离可使某个传感器与其它传感器离得更远一些，如果轮胎尺寸超大或者在检测工位上定位不当的话，还可以减少因碰撞而产生的昂贵的维修费用。较宽的测量范围允许在不重新配置传感器或轮胎定位机制的情况下对尺寸较宽的轮胎模具进行检测，还可改进并简化机械系统设计。电容式传感器在定位时必须紧贴被测物的表面，并且与表面垂直，而且还必须复杂的多轴定位机制，由于材料性能的变化，其灵敏度也随之变化，因此还需要时常进行校准。