一台新泻11FB型混凝土泵使用中出现泵送无力现象,此时压力表上的压力缓慢上升至最高压力的1/3后又缓慢下降到0。该泵车在混凝土泵送主液压缸的终端设有电气行程开关(俗称舌簧管),主液压缸到位后的换向信号由行程开关控制,电信号通过电气控制系统传至主液压缸的换向电磁阀实施换向;主液压缸的液压油压力由主安全阀控制。经分析,造成该故障的原因可能有:主液压泵故障;主安全阀工作不良、泄漏;换向电磁阀泄漏;电气行程开关位置不当;传导电路故障。经检查发现,插入主液压缸终端的舌簧管向外拉出过多,使活塞行程变短,活塞未运行到最前端就返回运行,即卸载换向,因而造成油压力不能升高到最大值。经过调整后,故障解除。其调整步骤是:①打开补油阀,向主液压缸的闭油路补足油,然后把针阀紧紧地关闭;②使活塞运行数个行程,此时发动机的转速为1000r/min左右;③在混凝土缸出口处薄薄地涂上一层润滑脂;④左右活塞各做一次最高压力试验,将活塞移动到终端,并在活塞的停止位置涂上润滑脂;⑤用2200r/min的发动机转速进行抽吸,调整舌簧管,直至活塞能在终端位置缩入约50mm(转换动作)为准。
另一台楚天牌HBT60型混凝土拖泵在正常工作中突然闸板动作、泵送全部消失,压力表显示为0。该泵的闸板缸、混凝土输送缸全部由同一个主泵供油,液压油压力由主安全阀控制,主安全阀由卸荷电磁阀控制,卸荷电磁阀是一个二位四通电磁阀,当需要卸荷时,右侧通电,电磁阀处于右位,通过溢流口卸载。经分析,造成该故障的原因:①主液压泵故障;②主安全阀、卸荷电磁阀工作不良、泄漏。即:一是主安全阀阀芯配合锥面上有小颗粒杂物,或锥阀在溢流过程中回位发卡,造成油路溢流,建立不起压力,这种故障多发生在新购设备使用磨合阶段;二是卸荷电磁阀在使用过程中回位发卡,或造成无法回到左位,这时只需轻轻地推动一下安装在电磁阀两头的指示棒,打开或关闭电磁阀开关,就可以检查出电磁阀是否工作正常。如果电路出现故障,电磁阀不能移动,而此时又急于泵送,可以把锁紧螺母拧紧使其在电磁阀左位时的工作状态,完成工作后再检修。若需停止泵送,则将锁紧螺母拧松,使其在电磁阀右位时的工作状态即可。
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