多功能车在工程中的应用也会比较广泛的,今天我们就来了解一下多功能车安全技术操作规程。
一、 一般规定
1. 驾驶员必须经过有关部门培训,考试合格,持证上岗。
2. 驾驶员必须熟悉掌握车辆结构、原理及维护保养基本常识。
3. 驾驶员劳动保护用品必须穿戴齐全。
4. 驾驶员必须熟悉行车路线及路面状况。
二、 车辆启动前的准备工作
1. 检查车辆外观,察看车身、机体、轮胎等有无变形、损坏部位,如有异常及时汇报进行处理。
2. 检查灭火器是否齐全、完好。
3. 检查变速箱油位(8#液力传动油),油位应保持在油尺“高”和“低”标志之间。
4. 检查净化箱水位,水位加满为准。
5. 检查机油位(10W-30),油位应保持在油尺“高”和“低”标志之间。
6. 检查燃油箱中柴油油位(-35#轻柴油),燃油箱内油量应加满为准。
7. 检查发动机水箱冷却水位,水位应加满为准(注意此系统有时有后力,开盖时防止喷溅伤人)。
8. 检查风扇带和驱动带的张紧力。以大拇指能按下V带15mm左右为适合。
9. 检查空气净化显示,当显示红色时,过滤网堵死,取出空气滤芯进行清洁或及时更换。
10. 检查轮胎螺栓和轮毂螺栓的紧固状况。
11. 检查启动压力表读数是否在690 Kpa以上,如果压力低于此值时必须重新充气。
三、 车辆的启动及启动后具体检查项目
1. 将“启/停”开关,打至“启动”位置,压住过载保护按钮,同时再压住启动按钮至发动机启动,然后放开启动按扭,继续压住过载保护按钮,直至发动机机油压力达到190Kpa以上后,放开过载保护按钮。
2. 如果启动失败,关闭“启/停”开关,使发动机处于停止状态15秒,然后重新启动发动机。若无法启动,及时汇报进行处理。
3. 车辆启动检查各仪表工作是否正常,发动机机油压力为190-600Kpa;制动压力为510-590Kpa;离合压力为1240-1515Kpa;发动机最高温度为90℃;传动油温度为82℃-93℃,如果各仪表读数偏高或偏低时,及时汇报进行处理。
4. 严禁使用氧气或其它可燃性气体作为压力气源进行充气。
5. 排掉空气储气罐内的积水,检查脚制动、手闸制动,转向器是否安全有效。
6. 检查喇叭、灯光是否正常,驾驶室门是否关好。
四、 车辆的运行及注意事项
1. 车辆的初驶,踩下离合器踏板,变速杆移到一挡位置,选定行驶方向,释放手闸,踩下加速踏板,缓慢松开离合器踏板,使车辆平稳起步。
2. 车辆在行驶中需加速时,放开加速踏板,踩下离合器踏板,变速杆移入所需挡位,再进行加速。
3. 车辆在下坡时,必须选用低速挡,使发动机低速驱动,必要时选用脚制动。
4. 车辆严禁超载、超速行驶,保证安全行车,重车速度不得超过15Km/h,空车速度不得超过20Km/h,载重不得超过5T。
5. 车辆行驶时,司机不能离开车辆。
五、 车辆的停车
1. 停车前使用脚制动,并将前进/后退操作手柄,移到空挡位置。
2. 气压表的读数应在690 Kpa以上,如不足时应让发动机怠速带动压气机充气。
3. 使发动机怠速运转几分钟,待机体温度下降至90°C以下后,将启/停开关打到停车位置,手闸自动关闭。
4. 停车后必须对车辆进行详细检查并清扫车辆卫生。
5. 填写运行记录。
六、车辆的作业方法及注意事项
(一)作业方法
1. 装车前必须检查货箱是否完好。
2. 装车时先将车辆装车地点,卸下货箱,将车辆开到指定停车地点。
3. 待人员将物件装入货箱后,再将车辆倒入货箱。
4. 将货箱控制手柄推向升起位置。
5. 确认物件稳固后方可进行运输。
6. 运输过程中注意保护内的辅助设施。
7. 运输过程中严格执行“行人不行车,行车不行人”规定。
8. 卸车时司机必须提前确定卸车地点是否具备卸车条件,不得野蛮或随意卸车。
9. 设备卸车时,必须在专人指挥下进行,在设备没有摆放稳固,前禁止任何人员进入设备倾倒半径内。
(二)注意事项
1. 多功能车作业区域禁止非工作人员进入。
2. 操作货箱控制手柄要缓慢平稳操作,禁止突然抖动。
3. 运输物件超出车厢长或高时,必须进行捆绑,运输过程中禁止急刹车。
相信经过以上的介绍,大家对多功能车安全技术操作规程也是有了一定的认识。欢迎登陆鲁班乐标,查询更多相关信息。
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