1我国公路桥梁工程监理问题分析
1.1监理范围的局限性
因为多种因素的局限,我国的公路桥梁工程监理工作范围非常有限,只是在施工阶段进行监理,而招标和投标等阶段的监理工作形同虚设,发挥的作用非常有限,监理单位不能从各个环节与阶段了解工程的实际状况,自然也就无法深入了解工程的全部状况,导致工程监理制度与计划的设置存在很多问题。监理单位如果不能真正的参与到实际招标过程中,就不能全面有效的了解工程,工程的承包就会存在隐患。然而工程的招标往往被业主认为是机密,他们不愿意监理单位插手,因此能提供给监理单位的信息非常有限。由此导致工程项目中监理水平低下的问题非常普遍,进而导致一些问题不能得到有效控制,从而使问题复杂化。
1.2监理服务收费问题
我国监理服务收费标准相对较低,监理企业为了能维持企业的运行,只能在工作中采取降低工作标准的办法。由于受到最低竞标标准的影响,经常会出现故意压低价格的现象,监理服务收费也会因此受到影响。我国监理服务收费存在的问题主要包括以下几点。首先,因为收费标准比较低,监理企业的科学发展面临很多问题,发展后劲不足。绝大多数监理企业短时间内很难有较大突破,那些业务较饱满和知名度高的监理企业都是多年苦心积累而形成的。其次,监理人员待遇较低。因为收费标准低,监理企业的经费比较紧张,因此监理人员的待遇也较低,这也导致技术精湛的高素质人才不愿意进入监理行业。由于待遇差,监理企业人才流失非常严重,高素质人才的流失使得监理企业的工作面临困境。再次,监理服务不到位。因为监理资金紧缺,监理企业购置先进和监测设备就很困难,监理工作效率和质量因此很难得到提升,监理的成本投入也居高不下,对监理行业的发展造成很大影响,同时也影响到整个建筑业的发展。
1.3监理工程师的权力受到限制
监理工程师的主要职责就是对工程施工的进度、质量、费用进行控制。然而在现实工作中,受多种原因的影响,监理工作人员在现场施工基本处于被动地位,很难对工程施工进行有效监管,工程的管理和控制基本都掌握在业主手里,监理工程师不能有效发挥自己的职能,影响其工作热情和工作质量。
1.4监理工作的定位不清晰问题
监理是工程建设市场的一个重要主体,监理应该在工程施工中发挥重要作用。然而在我国工程建设中,重设计和施工,轻监理的思想非常普遍,对监理的重视度远远不够。一部分业主和施工单位没有认识到监理单位的作用,不知道监理单位应该发挥什么样的作用,导致监理工作受到很大困扰。
2我国公路桥梁工程监理问题应对策略和建议
2.1确保建设工程监理单位的收费水平符合国家规定
监理单位的长期生存和发展,离不开经济的支持,因此从监理单位发展的角度出发,其收费标准应符合国家规定。而且,随着建筑工程项目的不断增加,监理工程的项目也有所增加,因此工程监理费用也要相应增加,只有这样,才能保证各项监理工作落到实处,避免出现走形式的现象。
2.2正确处理监理与业主的关系
我国监理相关法律法规还不健全,而且政府机构也不太重视监理工作,这导致监理与施工设计单位、与业主之间经常出现摩擦,因此妥善处理监理单位与业主间的关系非常重要。
2.3加强信息化管理
将企业资质管理、监理工程师的管理纳入信息化管理的轨道,通过网络等现代化手段,受理并审查各类企业资质、人员资质,记录并公示企业的信誉及个人不良行为,方便社会监督,提高资质管理的透明度和工作效率,将政府对建设市场的监督管理提高到一个新的水平。
2.4提高监理企业自身建设
为有效提高企业在市场上的竞争力,更好地适应国际监理企业的竞争,我国监理企业要加强自身建设。我国监理企业可从以下几方面入手。(1)科技创新。科学技术在任何行业都是第一生产力,监理属于智能性的管理行业,更离不开科学技术。运用现代化设备和手段进行工程监理是未来发展的必由之路。因此,监理企业必须要在科技上进行创新,要利用科技创新来提高工程监理的质量。比如,可以运用新一代无损检测技术、超声波技术测定钢筋位置、钢筋直径、钢筋间距及钢筋砼强度等,提高监测精度,提高工程质量。(2)以人为本。监理企业竞争能力的提升与人才有着直接的联系,因此建立一支高素质的监理队伍有着非常重要的意义。监理企业要以人为本,采取有效措施留住人才。
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