桥是建筑的集大成者,在中外建筑史上有一些独具风韵的桥梁,以下是
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首尔汉江大桥(The Han River Grand Bridge)是汉江上的第一座现代桥梁。
外观及长度
它是连接龙山区汉江路和铜雀区本洞的桥,宽36.8m,长1,005m,是跨越汉江岛的汉江最早的桥梁。以前曾称为汉江
公路桥、第一汉江桥,1984年11月7日为了与路名汉江路一致,将桥名改为汉江大桥。
汉江大桥的公路桥于1916年4月开始架设,在桥架基础工程开始一个月后的5月27日,举行了开工仪式。之后经过19个月的施工,于1917年10月竣工。当时建成的桥宽7.7米,中央车道4.5米,左右辅道分别为1.6米,与陆地连接的部分筑有堤坝,实际桥梁长度629米。并架设路灯,成为汉城市民散步的地方,往来于此散步的人流不断,而投江自杀的也随之增加,为了防止类似事故的发生,在桥栏杆上悬挂了“请留步”字样的标语[2] 。
建设历程
最初的汉江公路桥因狭窄不稳固,被毁于洪水,后来1930年和1938年曾两次施工,但在朝鲜战争时,为了阻止北朝鲜南下而将其炸毁,后来又重新进行修复。1981年,在原来的汉江公路桥下游, 修建了与以前相同的6孔拱桥,又在上游架设了19孔的平板桥,桥梁扩大了2倍,名称改为汉江大桥。
首尔汉江大桥
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