铁路工程建设时，正确应用混凝土基床沉降缝封缝施工技术

结合京沈客专辽宁段混凝土基床沉降缝封缝施工，对沉降缝封缝施工工艺进行阐述，提出采用胶枪、打胶机、吹风机、手持式搅拌机等小型机具进行封缝施工，供类似施工借鉴。

技术准备

（1）集中学习相关施工图纸、施工指南及验标等。

（2）熟练掌握了聚氨酯密封胶的配比、作业环境及注意事项等。

（3）施工前，编制完成了技术交底，组织学习并下发。

现场准备

（1）聚乙烯棒、密封胶等材料进场检验合格。

（2）自制钩子、刮板、毛刷等工具准备到位。

（3）胶枪、打胶机、吹风机、手持式搅拌机等小型机具性能良好，现场准备到位。

施工工艺流程

施工准备→切缝（切除顶部多余的聚乙烯板）→缝内清理→安装聚乙烯棒→粘贴防污带→聚氨酯密封胶搅拌→聚氨酯密封胶灌缝→密封胶顶面刮平→现场清理及成品保护。

施工控制要点

1、施工准备

除准备“现场准备”提到的材料、工具外，现场需将混凝土基床表面用扫帚、吹风机清理干净，确保施工过程中造成扬尘污染密封胶表面。

2、切缝

背衬材料在混凝土浇筑时已安装到位，封缝作业前需将顶部3.6cm范围内的聚乙烯板切除。

切除采用φ16钢筋一端设置弯钩，并将弯钩端部加工成扁铲状。作业时，人工手持顺沉降缝横向勾出顶部聚乙烯板。

切除后沉降缝深度为22+14=36mm。作业前，将工具弯钩前端焊接一根横向钢筋，架在缝两侧的基床顶面，确保切缝深度的一致性。

每条缝切缝完成后，检查整个缝的深度，局部不足之处进行补切。

3、缝内清理

切缝完成后，人工先用毛刷顺横向清除缝内碎渣、沙土等颗粒状杂物。

4、安装聚乙烯棒

缝内杂物清理完成后，人工嵌入聚乙烯棒，并采用钢筋钩子向下压紧，与两侧缝壁密贴。嵌入作业时，要求做到每根聚乙烯棒接头严密。过程中，若长时间未能进行下道工序时，应检查聚乙烯棒与缝壁的密贴及接头的情况。

由于混凝土基床作业时不注意在聚乙烯板处混入杂物，造成缝宽大于22mm导致聚乙烯棒不能很好的与缝壁密贴时，采用裁纸刀将聚乙烯板切成条状嵌入，防止下步灌注密封胶时漏胶。同时采用聚乙烯板粘贴在缝的两端进行堵缝，以防端头漏胶。

聚乙烯棒嵌入作业完成后，采用毛刷、吹风机清除缝内的灰尘，待灌注密封胶。大面积作业时，各道工序展开平行作业后，可采用毛刷蘸水清扫，待干燥后进入下道工序。

5、粘贴防污带

为防止聚氨酯密封胶灌注时造成两侧基床表面污染，在灌注前在两侧粘贴透明胶带作为防污带，灌注完成后揭除。

6、双组份聚氨酯密封胶搅拌

密封胶采用流淌型双组份聚氨酯密封胶，每桶25Kg，配比为9:1（A22.5:B2.5Kg）。

作业要求：阴雨天气不得作业；基面干燥无水；B组份倒入A组份中，手持式搅拌机搅拌均匀，搅拌时间为6-10min，以颜色均匀、无色差为准；混合搅拌完成后需在30min内用完。

每桶开启后，可直接将B组份倒入桶内混合搅拌。

7、封缝作业

（1）灌缝：搅拌均匀后，倒入打胶机进行封缝作业。人工手持打胶机枪头，对准沉降缝横向移动打入密封胶。

（2）刮平:打胶完成后，人工采用塑料刮板对缝顶面进行刮平，同时刮除多余的密封胶。密封胶实干后，表面将收缩1-2mm，也就是较基床面低1-2mm，满足设计要求。

（3）揭除防污带:灌缝完成待密封胶表干后，人工揭除防污的透明胶带。

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