渡槽工程槽身预制法

渡槽工程槽身预制法是很重要的，了解渡槽工程槽身，才能更好的理解渡槽工程槽身预制法，做好渡槽工程。鲁班乐标小编就渡槽工程槽身预制法和大家一起聊一聊。
1）施工工艺
预制槽身的底模制作、预制槽身外模安装、预制槽身钢筋安装、预制槽身内模安装、预制槽身保护层垫块的设置、预制槽身混凝土浇筑、预制槽身的内、外模板拆除、预制槽身混凝土养护。
2）预制槽身场地和地模的制作根据预制槽身的规模以及以后吊装的方便，在在两墩身或排架间选择预制场地（槽身预制考虑在渡槽的中墩、排架间经地面处理后就地顺渡槽的方向预制）。在预制槽身生产前进行场地平整，清除场内杂物，并进行压实，根据预制槽身的槽底宽度制作地模C10垫层。底模的长度以及宽度需满足预制槽身的槽底宽度以及长度的支模尺寸要求（一般均大于预制槽身支模尺寸10-20CM为宜），地模垫层混凝土应浇筑平整，在铺设地模隔离层之前应选择合适的材料进行找平，并要求进行压实，然后才能铺设隔离层。
3）预制槽身外模安装、钢筋制安、内模安装，混凝土浇筑此处不再叙述，施工方法与原位现浇施工一样。
4）本工程因槽身自重不大，建议采用地面吊装施工，吊装机具可用扒杆吊，汽车吊，但无论采用何种起吊机具，在起吊过程中应注意以下几点：由于U型槽身属薄壳结构，槽身的翻转是一项较为复杂的工序。翻转时，应避免冲击现象，并保证构件不受扭。一般槽身翻转的方法有地面翻转和吊空翻转两类。采用地面翻转时，在两端槽座的一侧分别绑上一根木杆，木杆上端用钢丝绳通过平衡滑轮与布置在两侧的绞车相连，车一松一紧使身翻转90；然后将木杆重新绑在槽座顶面，再翻转90即成。采用吊空翻转时，可采用双吊点或四吊点，或二者相结合。拴绳一边长一边短，短绳提升，长绳下降，槽身即向拴长绳的一边翻转。渡槽槽身起重吊装是一项繁重和紧张的技术工作，必须防止发生安全事故。吊装工作开始前，应对吊装人员进行安全技术教育，明确职责。对吊装方法和步骤，进行必要的训练，并进行试吊装。进行吊装工作时应有统一指挥和统一的信号，作到步调一致。整个吊装过程应严格按照安全技术操作规程执行。渡槽槽身吊装时，构件安装允许偏差值，应按照有关技术规范规定的技术指标执行，并符合渡槽施工图支座安装位置和伸缩缝宽度。
5）安装橡胶支座前应注意将橡胶支座相对预埋支座钢板相对滑移面用丙酮或酒精擦拭干净，并在安装时，必须达到上与端及桥梁底预埋支座钢板中心对准，下与支承顶面预埋支座钢板平整、紧贴、受力均匀、绝对不允许支座出现部分脱空，部分集中挤压现象，并注意图纸上标示的支座长宽方向及与预埋钢板的定位尺寸。
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