摘要:为保证水利工程施工建设的安全进行,应该做好合围工程的安全加固施工工作,有效避免边坡滑体移动的发生。只有采取加固措施提高工程岩体与边坡的稳定性,才能确保水利工程质量安全。文章针对马安围平马围合围安全加固工程实例,分析其合围工程施工中的要点,确保马安围平马围合围安全加固工程的施工质量。
关键词:合围工程;安全加固;工程施工;要点分析
在合围工程施工过程中,针对施工存在的质量安全问题,有效对其进行质量控制,可以提高施工企业的经济效益,降低施工中的质量隐患。马安围平马围合围安全加固工程施工中,应该注意安全加固问题,关注施工要点,严格控制合围安全加固工程的施工质量,确保工程施工的安全进行。
1马安围平马围合围工程概况
构建马安围平马围合围安全加固工程,可以将惠城区马安镇、水口街道676万m2洪泛区转变为可开发用地,马安围、平马围工程中,其合围工程施工共分为4个标段,工程等级是Ⅲ等,堤防级别是3级,工程中需加固堤防40.9km,并建2座排涝站。马安围平马围合围安全加固工程是当地防洪安全的保障,对该合围工程的加固施工,可以把原马安围的部分堤段外移,提高合围安全加固工程的施工质量。
2合围安全加固工程施工中的要点技术
马安围平马围合围安全加固工程中,其关键施工要点主要包括混凝土施工、边坡支护、边坡开挖及施工控制。
2.1构件加固施工
水利工程合围安全加固施工中,需要做好构件加固工作。控制混凝土柱质量,关系到水利工程的质量,需要采用科学合理的构件加固控制措施,强化施工中的混凝土柱质量。针对合围安全加固施工中,做好安全控制混凝土柱施工各个环节的工作,同时还能够完善相应的质量检测工作,提高加固水利工程合围施工的安全系数,确保施工混凝土柱满足合围安全加固工程的质量需求,提高整个水利工程的质量[1]。
2.2边坡支护施工
应用边坡支护技术,提高边坡支护开挖质量,可以避免滑塌现象,提高合围加固工程在施工时的进度,还能够降低安全隐患,提升水利工程施工安全。进行边坡支护,运用贴坡混凝土进行支护操作,可有效保证水利合围施工质量,使施工能够根据项目步骤顺利进行。
2.3边坡开挖施工
在马安围平马围合围安全加固工程中,针对马安围平马围合围边坡施工中,为有效防范边坡岩体发生塌落,应用边坡开挖技术,以确保可以提高工程的加固施工质量。并且,在施工过程中,还可针对工程施工过程中可能存在的隐患,以及针对施工中的重点与难点,采取及时的应对防护措施,切实做好施工边坡的安全管理监控工作,使施工质量得到提升,使施工进度能够加快,有利于马安围平马围合围施工早日完工[2]。
2.4堤身加固施工
在合围安全加固工程的施工过程中,针对堤身可以尽量增大施工中的断面。应用墙式护岸的施工技术,不仅可以保证堤防的平稳性,也可以使工程加固符合实际应用需求。同时,还可采用黏土填筑方式,进行堤身加固填筑施工,及时抹平、填塞堤身的黏土表面,并对堤身进行压实处理,不仅可以确保堤身稳定,还能够起到防渗、防漏水的作用,确保堤身稳固。
2.5施工控制
在水利工程合围加固工程施工之中,可以建立针对工地质量检查的专职管理部门,并强化在施工过程中每个部门之间的联系,并为各个部门制定相应的管理规程,使各个部门可以做好各个施工阶段的监督检查工作[3]。同样,在工程施工中,需要避免发生施工质量隐患的几率。定期培训工程施工人员,提高施工人员的工作水准,提升施工质量安全,可以降低施工质量隐患的产生几率。
3合围安全加固工程施工中的要点控制
3.1控制混凝土柱施工质量
在水利围堰工程安全加固施工中,对混凝土柱施工中,应该严格控制围堰施工中加固构件的施工质量。在水利挡水工程中,其混凝土施工质量控制,可以采取合理的手段,科学配置施工中使用的混凝土,有效预防水利围堰工程施工中出现混凝土质量问题[4]。在水利围堰工程建设中,需要加强对水利工程中混凝土柱施工的质量控制。由于混凝土柱施工时,施工的周期较长,在施工过程中极容易因为自然条件或是社会条件的影响,制约混凝土施工质量的提升,因此,需要加强水利围堰工程混凝土施工的质量控制工作,不仅要严格控制混凝土原材料的选择步骤,还应该严格控制原材料中添加剂、水的质量,可以在拌制混凝土中应用纯度高的水,规范拌制混凝土的流程。在混凝土柱加固施工中,应确保混凝土在施工中的质量,完善水利围堰工程施工中的混凝土柱质保体系,有效监督混凝土柱加固施工质量,提升围堰施工工程质量安全。
3.2加固工程中控制边坡支护质量
在边坡支护施工中,为避免合围工程中开挖边坡塌方的发生,可以加快施工进度保证加固施工安全;也可以采取边坡支护技术,保证水利合围工程施工安全。边坡支护施工工艺为坡面验收、注浆、坡面清理清洗、铺设钢筋网、喷混凝土等。在针对合围工程边坡支护施工中,应用黏土强化封闭开挖到位的边坡建基面,可以有效降低边坡塌滑、塌方事故,这样不仅可以降低风化,还可以提高工程加固安全质量,提高该水利水电工程边坡的稳定性。采用平板汽车运输钢筋网、黏土到施工现场,在黏土填筑后采用湿喷法喷混凝土,做好坡面支护工作,可减少洞室开挖量,节约水泥用量,减少水利边坡暴露风化时间,避免马安围平马围合围工程变形。对马安围平马围合围加固工程中的边坡进行加固治理,确保边坡的稳固,避免坡体变形、坡面变形的发生,有效确保围堰工程在风化、冲刷、剥蚀等自然环境中的稳固性,确保水利工程边坡加固安全施工质量,保证边坡支护施工质量。
3.3控制边坡开挖施工质量
在马安围平马围合围安全加固工程施工中,首先,应针对地质条件与开挖质量要求,采用槽挖方法、保护层开挖方法,开挖土质边坡,并保证每次削坡层厚度不超过3m;其次,在进行水利工程合围安全加固工程施工中,还可以应用机械化开发方式,复核检查施工原地形测量剖面,规范开挖工程量,并能够按施工图纸中的开挖尺寸开挖,确保周围排水及防洪保护设施的质量;最后,严格监督控制施工质量,并且在开挖施工后按要求统一将废土料堆放在大坝坡脚以外,以满足工程质量需求。
3.4严格控制堤身填筑施工质量
在马安围平马围合围堤身填筑施工中,在施工之前,就需要做好堤身的压实工作,这一步是为了保证堤岸在今后使用中的稳定性。同时,在施工中确保碾压堤身时土料的含水量应该控制在10.6%~15.6%。并且,在进行堤身碾压施工过程中,在需要进行分段填筑之时,还应该设立好各个施工段的标志牌,这样做是为了防止出现漏压堤身或过压堤身的情况,杜绝不当施工造成堤身填筑质量变差问题的发生。同样,在进行关于堤身填筑的施工之时,还要严格控制好施工进度,能够根据施工堤身路基、堤身位移观测点等因素,观测分析施工过程中马安围平马围合围安全加固工程的安全系数。在填筑施工中有时可能还会出现局部的弹簧土现象,就是层间中空、层间光面等问题,这就需要在填筑施工之前做好地勘工作。这样才能加快工程的进度,减少日后的工作量。在填筑施工结束后还要进行堤身的压平处理,对马安围平马围合围安全加固工程堤防两岸地面进行处理,以免对周围的环境造成过多的伤害,维护生态平衡,提升马安围平马围合围安全加固工程的施工质量。
3.5安全加固工程施工控制措施
在水利工程合围安全加固工程施工中,应该加强以及完善工程质量管理机制。为确保水利工程中合围工程的施工质量,提高马安围平马围合围安全加固工程的使用寿命,应该做好路面防护措施,有效降低桥面裂缝以及钢筋生锈的产生。针对路面裂缝问题,采取有效的治理措施。马安围平马围合围安全加固工程施工中,应该在各料场内修一条6m宽的临时上堤公路,充分压实路基以保证施工期间的通车要求,并且在施工中还应该严格控制土料的含水量,对于含水量偏高的土料应在料场进行翻晒,对于含水量偏低的土料应该适当洒水湿润,并且在合围加固施工中,对填筑前进行土料碾压试验,从低处开始,逐层填筑,在各分段间设明显标志,谨防加固中出现漏压、欠压的问题。马安围平马围合围安全加固工程施工之中,针对相邻施工段作业,应该尽量保持作业面的均衡上升,进行统一铺土、统一碾压,对于坡段高差可以以斜坡连接,采用1∶3~1∶5坡度进行施工,还应该随时检查碾压情况,并且在工程的交竣工阶段,根据国家规定标准做好质量检验工作,确保加固施工质量,降低安全隐患。
4结束语
综上所述,在水利工程建设中,针对马安围平马围合围安全加固工程,应该做好对工程边坡及岩体的安全加固施工工作,确保合围施工工程的质量安全,做好边坡支护工作,有效避免滑坡的产生,提升工程施工质量。对马安围平马围合围工程进行加固施工,能提高该工程的承载能力,提升加固工程施工工艺,改善路桥工程的行车性能,消除安全隐患,造福人民。
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