围堰拆除工作，一般是在运用期的最后一个汛期过后，随上游水位的下降，逐层拆除围堰背水坡和水上部分。在拆除过程中，必须使围堰的残留断面能继续挡水，并维持稳定，以免发生事故使基坑过早淹没，影响施工，一般土石围堰的拆除可用挖土机开挖，爆破开挖或人工开挖。
围堰的最后拆除工作通常是在枯水期进行的，最后残留部分的拆除多用爆破法炸开一缺口。如果围堰是由砂土或其它细粒材料修建的，有可能利用水流的冲刷作用，使该缺口逐渐拓宽，达到最后拆除为止。如果材料不易被水流冲走，可采用长臂杆的索式挖土机，其方法是将挖土机停立在围堰顶上，逐步后退而将缺口拓宽。如果最后残留的堰体是由难以水下拆除的材料组成的，则可能需要用细粒土料修建临时堰埂挡水，变水下拆除为干地拆除，临时堰埂则可用各种方法，包括使用挖泥船拆除。
除了断面型式，接头处理和围堰拆除问题外，还有一些问题只能简单提一下，围堰水上部分的施工与一般土石坝没有多大差别，水下部分的施工比较困难，石渣，堆石体的填筑可采用进占法施工，但粘性防渗土料就很难采用这种方法，水下材料的抛填可采用各种驳船，例如！阿斯旺工程施工中曾采用过500t滚翻式自卸驳船和250t底卸式自卸驳船。我国葛洲坝工程也采用过类似驳船。
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