疏桩基础

一说到疏桩基础，相关建筑人士还是比较陌生的，什么是疏桩基础？基本概况如何？以下是鲁班乐标为建筑人士梳理疏桩基础基本内容，具体内容如下：
鲁班乐标小编通过相关内容的梳理，整理疏桩基础相关规定内容，主要的内容如下：
疏桩基础基本概况：
国内80年代以来开始研究疏桩基础，上海民用院的黄绍珉、温州市设计院的管自立进行那大量的工程实践，并提出那各自的设计理论。理论方面研究较多的杰出学者主要有宰金珉、杨敏，他们的著作在各类专著中都已被广泛引用。上海市地基规范总结了成熟、实用的的疏桩设计经验，如果做疏桩，一定是要看这本规范的。
目前疏桩设计中还有不少问题优待解决。岩土工程参数确定是一个重要难点。我国文献和工程中多用压缩系数，而西方国家文献报道中多用弹性模量。疏桩中的单桩工作性能对整个设计有重要意义。一般可以定性的认为，当桩长大于基础宽度时，疏桩中单桩工作性能与单桩一样。而当桩长小于基础宽度时，其承载力、刚度都会有较大变化，并且变化的幅度受持力层影响十分严重。现在一般都不建议疏桩选择的持力层过于软弱。但详细的定量分析还未见报道。本人对这个方面也很感兴趣，如果看到类似报道，希望能告通知我：）。疏桩基础中的桩土分担是不论在空间上和时间上，都是一个复杂的问题。为了简化计算，现在都认为桩首先发挥作用，当桩屈服后，土体才发挥作用，但这个结论是从小规模群桩中得出的，对于大规模群桩未必如此。因此，在桩土分担的计算上，尤其是实用计算方法上，仍有很大的改进余地。
疏桩基础工作原理：
（1）当桩距达到5~6倍桩径以上时，单桩的非线性工作性状在群桩的非线性工作性状中占主导地位，以单桩曲线的特征来反映单桩在群桩中的性状是可行的，可以认为承台下桩—土基本能充分发挥各自独立状态下的承载能力。因此对平均桩距在5~6倍桩径以上的疏桩基础，其总的承载力近似等于各单桩极限承载力之和与承台下天然地基土极限承载力的总和。
（2）对于疏桩基础，桩间土压缩量为主要部分，占总沉降量的70%~80%以上，并表现为桩端的贯入沉降。桩间土承载过程中明显表现为滞后于桩基，只有建筑物的沉降量超过单桩极限承载力的下沉量时，桩承台才显示承担荷载。
（3）竖向荷载(P)与沉降(s)之间的关系如图1折线OAB所示，Pa为桩与承台 体系中各单桩极限承载力之和，Pu为桩与承台体系的总极限承载力。桩与承台体系的荷载与沉降关系大体上可根据所作用的荷载大小区分为P< Pa和P> Pa两个阶段。当外荷载P较小时，主要有桩承担外荷载，承台分担作用居次要地位。当外荷载超过桩与承台体系中各单桩极限承载力之和Pa后，桩将始终保持承担Pa部分荷载，而余下的部分荷载 由承台来承担。
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