那么PPP运作模式的发展空间如何呢,北京4号线工程的PPP运作模式主要包括哪些内容,该PPP项目实施流程是怎样的,在此
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PPP运作模式的发展空间如何呢,目前PPP比较缺真正成熟的发起投资人,他要有投资、融资、建设、运营方面的综合能力,要有一定的资质,一定的管理能力,还要有很强的融资能力。国内的话,污水处理方面这样的很多,高速
公路也不太需要,其他领域还是比较少的。目前开展PPP模式的主要问题是缺少项目供给和成熟的管理者,以及财务投资者和管理者之间缺乏信任。下面我们以北京4号线工程来聊聊PPP运作模式。
北京4号线工程的PPP运作模式主要内容如下
(1)北京4号线工程具体运作模式:
1)4号线工程投资建设分为A、B两个相对独立的部分:A部分为洞体、车站等土建工程,投资额约为107亿元,约占项目总投资的70%,由北京市政府国有独资企业京投公司成立的全资子公司四号线公司负责;B部分为车辆、信号等设备部分,投资额约为46亿元,约占项目总投资的30%,由PPP项目公司北京京港地铁有限公司(简称“京港地铁”)负责。京港地铁是由京投公司、香港地铁公司和首创集团按2:49:49的出资比例组建。
2)4号线项目竣工验收后,京港地铁通过租赁取得四号线公司的A部分资产的使用权。京港地铁负责4号线的运营管理、全部设施(包括A和B两部分)的维护和除洞体外的资产更新,以及站内的商业经营,通过地铁票款收入及内商业经营收入回收投资并获得合理投资收益。
3)30年特许经营期结束后,京港地铁将B部分项目设施完好、无偿地移交给市政府指定部门,将A部分项目设施归还给四号线公司。
(2)北京4号线工程实施流程:
4号线PPP项目实施过程大致可分为两个阶段,第一阶段为由北京市发改委主导的实施方案编制和审批阶段;第二阶段为由北京市交通委主导的投资人竞争性谈判比选阶段。
经市政府批准,北京市交通委与京港地铁于2006年4月12日,正式签署了《特许经营协议》。
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